Den formelle prosessen med å utarbeide forslag til bemanningsrammer pågår for fullt. SAFE og Lederne har valgt å ikke delta i de formelle gruppene, da vi er av den klare oppfatning at det ikke er forsvarlig med noen form for bemanningsreduksjon på våre installasjoner. Av den grunn ønsker vi ikke å jobbe etter det mandatet som bedriften legger til grunn for arbeidet, da dette forplikter oss til å bli med på et forslag til bemanningsreduksjon.

For å følge opp prosessen har vi forlangt å avholde møter med bedriften etter § 9 i hovedavtalen, og på fredag 9. desember hadde vi det første møte. Vi fikk da presentert alle detaljene i bedriften sitt bemanningsforslag helt ned på avdelingsnivå. Dette er konfidensiell informasjon som vi ikke kan dele med våre medlemmer, men vi har ikke forandret vår innstilling etter dette møte. SAFE og Lederne vil i neste uke ha et møte med bedriften der vi lager plan for de videre §9 møtene som vi skal avholde.

Vårt hovedargument for å ikke redusere bemanningen er det betydelige antall utestående KV timer i UPN som er på hele 433 858 timer for fagene MEK, AUT og EL.  Her er et eksempel som viser utviklingen på Oseberg Feltsenter:

Tirsdag 13. desember hadde vi et felles møte med Lederne, der vi hadde med oss våre respektive SU representanter, samt AMU/HVO representanter for de RE ene som skal gjennomføre PBV pilotene. Her gikk vi gjennom status på prosessen og tidsplaner for det videre arbeidet. Bedriften var representert ved Gunnar Nakken (RO leder Drift Vest), Aksel Stenerud (personalleder i UPN) og Rune Nedregård (implementeringsansvarlig for PBV pilotene).

I møte fikk vi avklar at arbeidet med bemanningsprosessene er utsatt og at vi vil få en måned med lokal involvering av kontaktmøtene og lokale AMU er. Bemanningsforslag fra bedriften og IE, NITO, TEKNA vil bli gjort kjent ca. 26.01.17, og oppstart av PBV pilotene vil tidligst skje 1. februar 2017.

Vi vil i perioden frem til 26.01.17 involvere alle våre TV for å få frem gode argumenter fra alle avdelingene som underbygger vår innstilling til å ikke redusere bemanningen.

Vi vil også presisere at SAFE og Lederne er med i alle formelle fora hvor drøftingene foregår.

Møte med Petroleumstilsynet

Torsdag 8. desember hadde bedriften møte med Ptil vedrørende Equinor sin vedlikeholds styring. Her var det bare SAFE og Lederne som møtte fra arbeidstakersiden, og vi la vekt på følgende punkter:

• Det høye timeantallet av utestående KV
• Stor kansellering av FV i 2016
• Vår bekymring for bruk av «requierd end» for å skyve KV ene ut i tid
• Plant Integrity sin endring av intervaller og timeestimat på FV, samt mangel på involvering fra arbeidstakersiden i denne prosessen.
• Innføring av PBV som vil gi en uforsvarlig lav basisbemanning på installasjonene

Vi er godt fornøyd med vår involvering i møte og vi opplever at Ptil tok våre innspill på alvor

Mvh   Sten Atle Jølle, Arvid Skines, Porfirio Esquivel, Toril Torlei og Terje Enes